20 tonnin teräksinen tela-alusta Vaihteistolla ja moottorilla Valmistajat

Valmistamme GFR-sarjan hydraulisia voimansiirtoja yli 20 vuotta. Se tarjoaa korkean vääntömomentin, korkean käynnistystehokkuuden, alhaisen nopeuden vakauden ja hiljaisen toiminnan. Siksi sitä käytetään laajalti rakennuskoneissa, rautatie-, laiva-, öljy-, kaivos- ja metallurgian laitteissa.

Valmistamme 20 tonnin nopean hydraulisen vinssin yli 20 vuotta. Tällaista 20 tonnin nopeaa hydraulista vinssiä käytetään laajalti laivanosturissa, satamassa, öljyssä, porakoneessa, suunnittelukoneissa, geologisessa etsinnässä ja rakennuskoneissa. Se on paras valinta tilanteisiin, joissa tarvitaan suurta tehoa, suurta nopeutta ja suurta turvallisuutta.

Valmistamme tela-alusta Kiinasta. Vuosien kokemuksen ja ammattitaitoisen insinööritiimin perusteella voimme tarjota räätälöityjä terästelaketjuja erilaisiin sovelluksiin, kuten porakoneisiin (ydinpora, vaakasuora suuntaporauslaite, hihnatekniikkapora ja suunnittelukoneisto), suunnittelukoneet, kaivostyöt, kaivostyöt , maatalous- ja puutarhakoneet.
Bonnyn perustamisesta lähtien olemme pitäneet koko maailmaa näkyvissä ja loihtimassa tasaisesti uusia polkuja. Tähän mennessä olemme kehittäneet erilaisia ​​mittatilaustyönä valmistettuja teräksisiä tela-alustaisia ​​ja kantavuus on 0,5 tonnista 80 tonniin. Samaan aikaan meillä on paljon kokeneita insinöörejä, jotka voivat tarjota sinulle teknistä tukea ja teknistä neuvontaa tarpeisiisi.

Olemme erikoistuneet porauslaitteiden kumitela-alustan valmistukseen. Valmistamme räätälöityjä kumitela-alustoja liikkumistarpeihisi varten, ja kumitela-alustamme kantaa jopa 50 tonnia ja tukee kaksinopeuksista loppuajoa ja matkaa 0-7 km/h 60 %:n asteilla.

Valmistamme GFB36T3 Slew Drive Gearbox x yli 20 vuotta. Se on ihanteellinen ajokomponentti kuorma-autonosturille, tela-alustalle, laivanosturille ja kaivinkoneelle sekä muille pyöräilylaitteille. Rakenne on melko kompakti, sopii erityisesti tilakriittisiin laitteisiin.

Valmistamme GFT160W3 vinssivaihteistoa yli 10 vuotta. Se on ihanteellinen käyttökomponentti nostomekanismille. Sitä on käytetty laajalti kuorma-autonosturin, telaketjunosturin, laivanosturin ja satamanosturin kelausvaihteissa.