Planeettavaihteiston meluanalyysi

Planetaarinen vaihdelaatikkoon tärkeä komponentti, jota käytetään laajalti mekaanisessa voimansiirrossa. Kun hammaspyöräpari osuu toisiinsa hampaiden nousun ja hampaan muodon väistämättömistä virheistä johtuen, toiminnan aikana esiintyy ristikkoiskua, mikä johtaa hammaspyörien kytkentätaajuutta vastaavaan kohinaan ja suhteellisesta liukumisesta aiheutuvaa kitkamelua hammaspintojen välillä. Koska vaihde on vaihteiston voimansiirron perusosa, vaihteistomelun vähentäminen on erittäin tarpeellista vaihteiston melun hallitsemiseksi. Yleisesti ottaen vaihteistojärjestelmän melu johtuu pääasiassa seuraavista seikoista:

1. (planeettavaihteisto)Vaihteiston suunnittelu. Väärä parametrivalinta, liian pieni yhteensattuma, väärä tai ei ollenkaan hammasprofiilin muutos, kohtuuton vaihteiston rakenne jne. Vaihteiston käsittelyn kannalta nousuvirhe ja hammasprofiilivirhe ovat liian suuria, hampaan sivuvälys on liian suuri ja pinnan karheus on liian suuri.

2. （ planeettavaihteisto)Vaihteisto ja vaihdelaatikko. Kokoonpanon epäkeskisyys, alhainen kosketustarkkuus, akselin huono yhdensuuntaisuus, akselin, laakerin ja tuen riittämätön jäykkyys, alhainen pyörimistarkkuus ja väärä laakerin välys jne.

3. (planeettavaihteisto)Syöttömomentti muissa asioissa. Kuorman vääntömomentin vaihtelu, akselin vääntövärähtely, moottorin ja muiden voimansiirtoparien tasapaino jne.