Hydraulimoottorien käyttötarkoitukset ja ominaisuudet

Thehydraulinen moottorion hydraulijärjestelmän toimilaite, joka muuntaa hydraulipumpun tuottaman nestepaineenergian ulostuloakselinsa mekaaniseksi energiaksi (vääntömomentti ja pyörimisnopeus). Nesteet ovat väliaine, jonka kautta voima ja liike välittyvät.

Hydrauliset moottorit, joka tunnetaan myös nimellä öljymoottorit, käytetään pääasiassa ruiskuvalukoneissa, laivoissa, nostureissa, konepajakoneissa, rakennuskoneissa, hiilikaivoskoneissa, kaivoskoneissa, metallurgisissa koneissa, laivanrakennuskoneissa, petrokemian teollisuudessa, satamakoneissa jne.

Hydraulimoottoreita kutsutaan myös öljymoottoreiksi, ja niitä käytetään pääasiassa ruiskuvalukoneissa, laivoissa, nostureissa, konepajakoneissa, rakennuskoneissa, hiilikaivoskoneissa, kaivoskoneissa, metallurgisissa koneissa, laivanrakennuskoneissa, petrokemian teollisuudessa, satamakoneissa jne.

Suurinopeuksisen moottorin vaihdemoottorin etuna on pieni koko, kevyt paino, yksinkertainen rakenne, hyvä ammattitaito, epäherkkyys öljyn saastumiselle, iskunkestävyys ja pieni inertia. Haittoja ovat suuri vääntömomentin pulsaatio, alhainen hyötysuhde, pieni käynnistysmomentti (vain 60–70 % nimellisvääntömomentista) ja huono vakaus alhaisella nopeudella.

Energian muuntamisen näkökulmasta hydraulipumput jahydraulimoottoritovat käänteisesti toimivia hydraulikomponentteja. Työnesteen syöttäminen mihin tahansa hydraulipumppuun voi muuttaa sen hydraulimoottorin toimintatilaan; päinvastoin, kun hydraulimoottorin pääakselia käytetään ulkopuolelta. Kun vääntömomentti pyörittää, siitä voi tulla myös hydraulipumpun toimintatila. Koska niissä on samat perusrakenneosat - suljettu, mutta ajoittain muuttuva tilavuus ja vastaava öljynjakomekanismi. Hydraulimoottorien ja hydraulipumppujen erilaisten käyttöolosuhteiden vuoksi myös niiden suorituskykyvaatimukset ovat kuitenkin erilaiset, joten samantyyppisten hydraulimoottorien ja hydraulipumppujen välillä on edelleen monia eroja. Ensinnäkin hydraulimoottorin tulee pystyä pyörimään eteen- ja taaksepäin, joten sen sisäisen rakenteen on oltava symmetrinen; hydraulimoottorin nopeusalueen on oltava riittävän suuri, erityisesti sen vähimmäisvakaa nopeus. Siksi se käyttää yleensä vierintälaakereita tai hydrostaattisia liukulaakereita; toiseksi, koska hydraulimoottori toimii syöttöpaineöljyn olosuhteissa, sillä ei tarvitse olla itseimevää kykyä, mutta se vaatii tietyn alkutiivistyksen tarvittavan käynnistysmomentin aikaansaamiseksi. Näiden erojen vuoksi hydraulimoottorit ja hydraulipumput ovat rakenteeltaan samanlaisia, mutta ne eivät voi toimia reversiibelisti.